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觸目驚心 近年車(chē)內空氣污染投訴案例

作者:系統管理員 發(fā)布日期:2015/09/25

近年來(lái),車(chē)內空氣質(zhì)量問(wèn)題逐漸成為消費者關(guān)注和投訴的熱點(diǎn)問(wèn)題。消費者針對車(chē)內空氣污染的投訴有增無(wú)減且維權壞境依舊惡劣。

通過(guò)一個(gè)個(gè)真實(shí)的車(chē)內空氣質(zhì)量污染案例揭示,在當前標準缺失的大環(huán)境下車(chē)內空氣糟糕的現狀有待治理。

一、上海車(chē)主起訴上海通用

時(shí)間:2004年

緣由:認定所購凱越車(chē)危害物質(zhì)超標導致兒童患白血病

結果:與廠(chǎng)家協(xié)調未果提起訴訟,敗訴

2004年3月1日,朱成的祖父朱云鶴(化名)購買(mǎi)了一輛別克凱越。不久朱的家人就發(fā)覺(jué)車(chē)內有濃烈的異味,開(kāi)車(chē)時(shí)眼睛有刺痛、流淚的現象,時(shí)間稍長(cháng)就會(huì )輕度眩暈。2001年12月出生的朱成經(jīng)常乘坐該車(chē)或在車(chē)內玩耍,2004年3月下旬,朱成出現了“異樣”,頸部淋巴結呈現莫名腫大,經(jīng)復旦大學(xué)附屬兒科醫院確診,朱成不幸患上了“急性淋巴細胞白血病”。后經(jīng)醫生的詢(xún)問(wèn)建議,朱云鶴認為自己的別克凱越轎車(chē)可能是罪魁禍首。

5月20日和6月22日,朱云鶴先后委托上海市室內裝潢質(zhì)量監督檢驗站、上海浦東北蔡建設工程質(zhì)量檢測有限公司對自己的凱越車(chē)進(jìn)行了室內空氣檢測,檢測報告顯示:參照《民用建筑工程室內環(huán)境污染控制規范》,該車(chē)內甲醛超標1.5倍,含TVOC量(即總揮發(fā)性有機物簡(jiǎn)稱(chēng))超標6倍。朱云鶴就此與上海通用公司進(jìn)行訴前調解,但兩次交涉未果,朱云鶴隨將上海通用告上法庭。2004年8月26日、12月16日,浦東法院金橋法庭兩次開(kāi)庭審理了此案,并與12月16日當庭宣判,駁回幼童的所有訴請。

二、張家港車(chē)主投訴中華轎車(chē)行駛6年甲醛仍超標4.4倍

時(shí)間:2008年

緣由:車(chē)內甲醛超標

結果:廠(chǎng)家認定車(chē)輛符合國家標準,不予理賠

2002年,家住張家港市的王先生買(mǎi)了一輛新中華轎車(chē),但是沒(méi)過(guò)多久,他明顯地感覺(jué)身體有些不適,渾身經(jīng)常瘙癢難耐,還特別容易感冒、頭昏。2004年,渾身瘙癢已發(fā)展成為皮膚方面的頑癥——牛皮癬。2006年年初,醫生診斷,他的免疫系統已經(jīng)遭到較大破壞,身體免疫力嚴重下降,而且患上了一種非傳染性的肝病。通過(guò)當地的室內環(huán)境監測治理中心按照檢測室內空氣質(zhì)量的國家標準和程序對其車(chē)輛進(jìn)行檢測,王先生的車(chē)內甲醛超標4.4倍。王先生認定自己的病是由于車(chē)內甲醛嚴重超標造成的。廠(chǎng)家認定車(chē)輛符合國家標準,不予理賠。

三、江蘇車(chē)主投訴奔馳C200

時(shí)間:2012年

緣由:懷疑車(chē)內污染導致肺病

結果:協(xié)商未果,仍在維權

張家港的金先生2011年前后購買(mǎi)了一輛奔馳C200。開(kāi)車(chē)兩年來(lái),金先生經(jīng)常出現咳嗽、頭暈、乏力等身體不適的癥狀。做了體檢后,他被告知雙肺出現了肺紋理增多的現象。為了弄清肺部出現的病變是否和自己的汽車(chē)有關(guān),2012年8月,金先生自費委托檢測公司進(jìn)行了第三方檢測。結果顯示,金先生車(chē)內空氣中甲醛含量和TVOC(總揮發(fā)性有機化合物)總量均超標,均為國家頒布標準的3倍左右。金先生據此檢測報告至奔馳公司討說(shuō)法,但對于這份第三方檢測報告,奔馳公司根本不予認可。

金先生并非唯一遇到此問(wèn)題的奔馳車(chē)主,事實(shí)上,自2012年9月,奔馳車(chē)主們開(kāi)始大規模向各地奔馳4S店反映,要求解決車(chē)內異味的問(wèn)題。然而,他們卻遇到了幾乎相同的處理程序——暴曬通風(fēng)、桑拿或拿普通市面上沒(méi)有國家認證的光觸媒除味,然而這些方法并未奏效。

四、央視曝光三大豪車(chē)使用阻尼板或致癌

時(shí)間:2013年

緣由:奔馳、寶馬和奧迪車(chē)內使用的阻尼材料污染車(chē)內空氣,可能誘發(fā)癌癥

結果:三家車(chē)企均表示所用材料符合全球標準

2013年3月19日央視《每周質(zhì)量報告》報道奔馳、寶馬和奧迪車(chē)內使用的阻尼材料污染車(chē)內空氣,可能誘發(fā)癌癥。據相關(guān)媒體報道稱(chēng),為降低成本,奔馳、寶馬和奧迪等6款國產(chǎn)豪車(chē)使用了致癌物瀝青作為車(chē)身阻尼材料,經(jīng)過(guò)專(zhuān)家和相關(guān)部門(mén)檢測,奔馳C級、E級,寶馬3系、5系,奧迪A6、Q5均含有70號瀝青成分。

專(zhuān)家介紹一般的新車(chē)在使用的頭兩三個(gè)月內存在少許異味一般不會(huì )對人體造成明顯傷害,但是,如果當難聞的有害氣體在車(chē)廂里存在兩、三年,甚至像車(chē)內異味存在的時(shí)間長(cháng)達七年之久,就必然會(huì )對人體健康造成不同程度的傷害。新車(chē)可以不開(kāi),但是車(chē)內的空氣污染卻不容忽視,所以我們可以通過(guò)以下的一些措施,讓新車(chē)遠離空氣污染。

1.新車(chē)應該多注意通風(fēng)

2.安裝銀河系光觸媒,日盈環(huán)保銀河系光觸媒能高效降解車(chē)內空氣中有毒有害氣體:(甲醛、苯、二甲苯、氨、TVOC);能破壞細菌的細胞膜和固化病毒的蛋白質(zhì),高效殺滅多種細菌(如大腸埃希氏菌、金黃色葡萄球菌、流感病毒等)抗菌率可高達99.99%,并能將細菌或霉菌釋放出的霉素分解及無(wú)害化處理。 


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