何謂工匠精神？

是一種態(tài)度——專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注、追求極致；

是一種執著(zhù)——求真、務(wù)實(shí)、勇于擔當；

代表一個(gè)民族的風(fēng)骨——勤勉、鉆研、永不言??；

彰顯這個(gè)時(shí)代的精神——追求卓越、精益求精。

在國家大力弘揚工匠精神、厚植工匠文化的時(shí)代形勢下，中國質(zhì)量協(xié)會(huì )聯(lián)合中華全國總工會(huì )經(jīng)過(guò)嚴格評選，推選出2017年“中國杰出質(zhì)量人”和“中國質(zhì)量工匠”。本年度入選者中，既有質(zhì)量變革的引領(lǐng)者，以超人的魄力與創(chuàng )新性思維引領(lǐng)組織實(shí)現質(zhì)量革新；又有質(zhì)量提升事業(yè)的踐行者，運用先進(jìn)的管理技術(shù)與方法，在推動(dòng)質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)實(shí)踐中，實(shí)現經(jīng)濟效益與社會(huì )效益雙豐收。

2017年“中國杰出質(zhì)量人”

陳歷俊，北京三元食品股份有限公司總經(jīng)理

他始終堅持“質(zhì)量立市，誠信為本”的經(jīng)營(yíng)理念，以“健康國人”為己任，確保質(zhì)量“零”事故。在他的引領(lǐng)下，企業(yè)以創(chuàng )新實(shí)現產(chǎn)品質(zhì)量升級，驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造了一張民族乳業(yè)的“品質(zhì)名片”。

戴松高，北汽福田汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理助理、北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司中方總經(jīng)理

憑借著(zhù)對發(fā)動(dòng)機價(jià)值鏈全過(guò)程的諳熟，他指導各部門(mén)運用先進(jìn)的管理工具和流程杜絕質(zhì)量問(wèn)題。他通過(guò)堅持“質(zhì)量第一”的原則不斷創(chuàng )新質(zhì)量管理，帶領(lǐng)企業(yè)用十年時(shí)間走過(guò)了其他企業(yè)數十年的發(fā)展道路，創(chuàng )造了發(fā)動(dòng)機行業(yè)的奇跡。

李玉琦，大連船舶重工集團有限公司副總工程師兼質(zhì)量管理部部長(cháng)

35年的質(zhì)量工作生涯，他始終秉承嚴慎細實(shí)、精益求精的軍工精神，孜孜不倦、勇于創(chuàng )新。他創(chuàng )建了“基于零缺陷的全面質(zhì)量管理模式”，建立了一套完善的軍工質(zhì)量控制體系，為提升船舶行業(yè)質(zhì)量水平，貫徹質(zhì)量強軍要求做出了突出貢獻。

劉永康，交運集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)

他憑借堅持不懈的探索精神和創(chuàng )新精神，帶領(lǐng)交運集團堅持以創(chuàng )新為引領(lǐng)，以交通服務(wù)供給側結構性改革為著(zhù)力點(diǎn)，在行業(yè)內率先導入卓越績(jì)效模式，帶領(lǐng)交運集團從傳統運輸企業(yè)嬗變?yōu)榫C合發(fā)展的交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，開(kāi)創(chuàng )了全新的交通商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式。

唐偉國，優(yōu)質(zhì)管理顧問(wèn)有限公司董事總經(jīng)理及首席顧問(wèn)（香港）

他是質(zhì)量管理的推進(jìn)者、布道者。他率先將美國、日本的質(zhì)量管理模式引入香港，在為各類(lèi)組織提供卓越質(zhì)量管理服務(wù)的同時(shí)，創(chuàng )造性地提出“減法質(zhì)量保證”概念并付諸實(shí)踐，在推進(jìn)先進(jìn)質(zhì)量管理方面做出了卓越貢獻。

王連峰，中建一局集團建設發(fā)展有限公司高級項目總監、總經(jīng)理

從項目技術(shù)員到總經(jīng)理，他始終堅持精益求精的工匠精神，多維度推進(jìn)全面質(zhì)量管理理念，在他的引領(lǐng)下，企業(yè)通過(guò)打造眾多精品工程，填補了中國施工企業(yè)建造大型超潔凈工業(yè)廠(chǎng)房的空白，彰顯了中建一局“全球高科技廠(chǎng)房建設首選承包商”的實(shí)力。

王志中，山東臨工工程機械有限公司董事長(cháng)

他視質(zhì)量為企業(yè)生存之本，他敢于顛覆，勇于變革。他以國際視野與戰略思維，引領(lǐng)企業(yè)以創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，使企業(yè)的質(zhì)量管理機制發(fā)生了根本性變革，打造了企業(yè)恒久的核心競爭力，也為企業(yè)國際化發(fā)展開(kāi)辟了一個(gè)嶄新的時(shí)代。

徐 曙，中國人民解放軍第四七二四工廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)、黨委副書(shū)記

在“中國夢(mèng)、強軍夢(mèng)”的指引下，他高瞻遠矚，順應軍隊內外改革發(fā)展需要，描繪了工廠(chǎng)“五個(gè)一體化”的“海鷹夢(mèng)”；他銳意創(chuàng )新，在他的帶領(lǐng)下，一個(gè)傳統的軍工航修企業(yè)成長(cháng)為綜合性、現代化的航空裝備企業(yè)。

2017年“中國質(zhì)量工匠”

鞏鵬，中國航天科工集團第三研究院第三十三研究所鉗工首席技師、航天科工集團鉗工首席技師

“發(fā)絲上鉆孔”、“鞏氏研磨”，這是鞏鵬的絕活兒，也是其高超技藝的直接體現。從學(xué)徒到鉗工拔尖人才，再到質(zhì)量工匠，他用堅守成就了自己的傳奇人生，成為了中國航天技能人才的典型代表。

翦健，長(cháng)江三峽技術(shù)經(jīng)濟發(fā)展有限公司機電事務(wù)部副主任

他長(cháng)期工作在水電設備監造第一線(xiàn)，以敬業(yè)、精益、專(zhuān)注、創(chuàng )新的精神和優(yōu)良作風(fēng)，嚴控質(zhì)量、勤奮鉆研，為大型水電裝備國產(chǎn)化“保駕護航”，他不僅是行業(yè)工匠，也是時(shí)代工匠。

姜濤，國網(wǎng)濟南供電公司電纜運檢室運檢一班班長(cháng)

他堅持科技創(chuàng )新服務(wù)于電力生產(chǎn)，憑借著(zhù)精湛的技藝與刻苦鉆研的精神，在平凡的工作崗位上干出了不平凡的業(yè)績(jì)。他恪守工匠精神，一步一步成長(cháng)為電纜行業(yè)的大師。

劉云清,中車(chē)戚墅堰機車(chē)車(chē)輛工藝研究所有限公司維修工

他勇于探索，善于鉆研，憑借著(zhù)對數控技術(shù)的愛(ài)好和滿(mǎn)腔熱情，從一名普通的機床維修工成長(cháng)為智能裝備的領(lǐng)軍研發(fā)人員，成為眾人公認的“技改大王”。

盧仁峰，中國兵器內蒙古第一機械集團有限公司電焊工

他對焊接技能有著(zhù)極致化的追求，在平凡的工作中，他默默堅守、甘于奉獻，體現了一個(gè)兵工人堅韌、堅守、奉獻的時(shí)代精神。

馬榮，中國印鈔造幣總公司技術(shù)中心雕刻師

她具有豐富的鈔票原版雕刻創(chuàng )作經(jīng)驗，她繼承雕刻傳統，銳意進(jìn)取，既解決了鈔票原版新型數字化雕刻工藝路線(xiàn)的最后一道難題，也完成了多項新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的雕刻創(chuàng )作。她在中國印鈔走向世界的進(jìn)程中，成為印鈔行業(yè)的形象代表。

裴永斌，哈爾濱電機廠(chǎng)有限責任公司水電分廠(chǎng)臥車(chē)班班長(cháng)

30多年的工作中，他始終將追求卓越品質(zhì)作為工作重心，研究開(kāi)創(chuàng )了彈性油箱的智能制造加工，實(shí)現了幾代操作者的夢(mèng)想。他對工作追求完美，是業(yè)內公認的“車(chē)工大王”。

喬森，常州公路運輸集團有限公司喬森工作室負責人

對他而言，節約能源是一種情結、一份事業(yè)。他始終秉承工匠精神，創(chuàng )新鉆研節能減排的思路和方法，幫助企業(yè)走出了一條能源循環(huán)利用的綠色交通發(fā)展之路。

粟道梅，重慶四聯(lián)測控技術(shù)有限公司PDS變送器裝調組長(cháng)

她以勤奮學(xué)習、鉆研創(chuàng )新的精神，實(shí)現對一線(xiàn)制造工作優(yōu)化改善、創(chuàng )新創(chuàng )效，她秉承匠心，堅定不移地做著(zhù)質(zhì)量把關(guān)人。

王偉，中國商飛上海飛機制造有限公司鈑金制造車(chē)間鈑金七組組長(cháng)

他精益求精，不斷提升飛機零件的質(zhì)量。他對卓越質(zhì)量的追求，對技藝傳承的負責，彰顯了中國經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時(shí)代的工匠精神。